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6月17日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從陳政高同志多位親友處獲悉,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長、黨組書記陳政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72歲。
2019年9月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費(fèi)推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,其中提到推動(dòng)體育賽事職業(yè)化,支持發(fā)展體育經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍,挖掘體育明星市場價(jià)值。2019年12月,國家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知,《關(guān)于對(duì)國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員商業(yè)活動(dòng)試行合同管理的通知》等限制運(yùn)動(dòng)員商業(yè)活動(dòng)的規(guī)定被廢止。曾文莉認(rèn)為,即便如此,目前國內(nèi)體育經(jīng)濟(jì)的價(jià)值還有待充分釋放。她對(duì)已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望,認(rèn)為網(wǎng)球市場可能是一個(gè)突破口。
另外,近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費(fèi)、樓市土地市場低迷等影響,地方財(cái)政收入受到一定沖擊,而剛性支出有增無減。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下,地方政府也有更大的動(dòng)力加強(qiáng)征管,查漏補(bǔ)缺,依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然,稅務(wù)部門也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策,堅(jiān)守不收“過頭稅費(fèi)”紅線。
曾文莉說,“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì),我們要思考一下,是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化,運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放,對(duì)體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮。”她表示,“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)活動(dòng)營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境。”
博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元,則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅,博匯股份對(duì)此不認(rèn)同,最終是否補(bǔ)稅、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通。
針對(duì)上述情況,通用汽車高管表示,企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀察中國市場時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場中。”盡管在中國市場份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,并“入股”中國車企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。
2023年10月,總書記在同全國總工會(huì)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子集體談話時(shí)強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn),其中第一點(diǎn)也正是“堅(jiān)持黨對(duì)工會(huì)的全面領(lǐng)導(dǎo)”。總書記指出,“堅(jiān)持黨對(duì)工會(huì)的全面領(lǐng)導(dǎo),任何時(shí)候、任何情況下都不能動(dòng)搖、不能偏離。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)不是抽象的、空泛的,不能流于形式,必須全面地、有效地貫徹落實(shí)到工會(huì)工作全過程和各方面。”